ÜBERSICHT AUTONEWS

2 x Neues von TECHART

Mit einer unverwechselbaren charakteristischen Optik präsentierte sich das aktuellste GTstreet Modell von TECHART Automobildesign als Weltpremiere auf dem Genfer Auto- Salon 2008. Das neue TECHART GTstreet Cabriolet, basierend auf dem Porsche 911 Turbo Cabriolet, vereint schon allein bei seinem Anblick Schönheit, Sportlichkeit und Dynamik.

Mit dem GTstreet Cabriolet setzt TECHART diese traditionelle Philosophie fort. Bereits seit 2001, damals auf Basis der Porsche 911 Turbo Modelle der Baureihe 996, gehören Fahrzeuge mit der Bezeichnung TECHART GTstreet zu den schnellsten und leistungsfähigsten straßenzugelassenen Sportwagen der Welt.

Das TECHART GTstreet Cabriolet hat von seinen erfolgreichen Vorgängern das übernommen was sichtbar und spürbar zugleich ist - ihre Gene. Der wassergekühlte Sechszylinder-Boxer Biturbo Motor mit TECHART TA 097/T3 mit den Komponenten wie der TECHART Sportluftfiltereinsatz, das Carbon-Motoroptikpaket, die Sportsaugrohre in Carbon, der Hochleistungsladeluftkühler, die Krümmeranlage in Edelstahl, den Turbolader T30 VTG, das Hochleistungs-Abgas- Klappensystem mit Sportkat, die Endrohre in schwarzchrom und das Motronic 097/T3 lassen das Cabriolet in seiner stärksten Variante 463 kW (630 PS) bei einem Drehmoment von 820Nm bei 4.500 U/min leisten.

Ungebrochene Kraft und blitzschnelle Umsetzung zieht das TECHART GTstreet Cabriolet aus der erstklassigen Kraftübertragung des permanenten Allradantriebs, des optional Sechsgang-Schaltgetriebes mit geänderter Übersetzung, der TECHART Schaltwegverkürzung und der kugelgelagerten Schaltzüge. Damit erreicht das Modell eine Höchstgeschwindigkeit von 345 km/h mit dem Ergebnis von 0 auf 100 km/h in 3,6 Sekunden zu beschleunigen.

Wie zum TECHART GTstreet gehört auch zum Cabriolet das Gewindefahrwerk TECHART VarioPlus, das auf dem elektronisch verstellbaren PASM Dämpfungssystem des 911 Turbo aufbaut. Die Möglichkeit der Tieferlegung ist bis zu 25 mm individuell justierbar, ebenso die Wahl der Dämpferabstimmung zwischen "Normal" und "Sport" die per Knopfdruck erfolgt. Das 2+2-Sitzer Cabriolet ist mit dem TECHART GTstreet Aerodynamik-Kit ausgestattet - Die GTstreet Frontschürze mit ausziehbarem Splitter aus Kohlefaser produziert Abtrieb an der Vorderachse und versorgt die Kühler und die vorderen Bremsen mit noch mehr Frischluft.

Der TECHART GTstreet Carbonkotflügel ist im Vergleich zum Serienkotflügel noch mal um 10mm breiter und somit auch ein optischer Bestandteil des Cabriolets. Die TECHART GTstreet Heckschürze mit integriertem Carbon-Diffusor trägt ebenfalls zum hohen Abtrieb an der Hinterachse bei und setzt das Cabriolet zusätzlich durch die integrierten Endrohre in schwarzchrom optimal in Szene.

Kompromisslos sportlich und verführerisch elegant besticht das Interieur des TECHART GTstreet Cabriolet. Die Lederausstattung ist in schwarz oder phantomgrau mit farbiger Ziernaht erhältlich - dazu passend das 3-Speichen-Sport-Airbaglenkrad. Das Optik- Paket in rot/phantomgrau/carbon oder mattschwarz runden die weiteren Extras ab. Dieser unvergleichbare Charme zieht Fahrer und Betrachter in seinen Bann - egal ob auf den schnellsten Rennstrecken dieser Welt oder im Verkehrsgewühl der Großstadtdschungel.

Die Fahrzeuge mit der Bezeichnung TECHART GTstreet gehören seit 2001 zu den schnellsten und leistungsfähigsten Sportwagen der Welt. Die hohe Leistung wird beim GTstreet RS auf 700 PS und 515 KW beziffert, wobei dem Sportwagen ein maximales Drehmoment von 860 Nm zur Verfügung steht. Erreicht wird diese Leistung durch den Einsatz von modifizierten Turboladern, vergrößerte Ansaugrohren aus Carbon, speziell entwickelten Ladeluftkühlern, einer Klappensportauspuffanlage kombiniert mit Fächerkrümmern sowie des modifizierten Druckfühlers und einem Sportluftfilter. Im Windkanal zeigt das GTstreet Modell höchste Leistungsbereitschaft: Je 10 Kilo Abtrieb auf der Vorder- und Hinterachse waren bei einer Geschwindigkeit von 140 km/h zu verzeichnen.

Die Frontschürze GT RS ist mit einem Splitter aus Carbon versehen. Zusätzlich wurde eine spezielle Luftführung konstruiert, die dafür sorgt, dass die Kühlluft direkt hinter dem Kühler über den neu geschaffenen Luftauslass entweichen kann, was den Auftrieb an der Vorderachse erheblich reduziert. Seitliche Carbon-Flics unterstützen diesen Effekt, in dem sie als Pendant dazu, den Abtrieb enorm erhöhen.

Die sportlichen Basics sind alle vorhanden und lassen den Sportwagen mit der Aero- Motorhaube, den Scheinwerferblenden, den Spiegelblenden, den Seitenschwellern GT und dem Dachspoiler aus Carbon sportlich agieren und rasant aussehen. Besonderes Augenmerk liegt auf dem Heckspoiler GT, der mit Winglets und Gurney Flaps aus Carbon ausgestattet ist. Die Heckschürze GT RS mit Carbon-Diffusor und Luftauslass sowie Carbon-Airwings runden das Programm des Clubsportwagens ab.

Die Leistungsbereitschaft des GTstreet RS setzt sich auch beim Fahrwerk eindrucksvoll fort. Ausgestattet mit der TECHART Formula III forged Felge und dem Michelin Pilot Sport Cup Plus Reifen eröffnet der GTstreet RS seinem Piloten ein Maximum an Performance die ein straßenzugelassener Sportwagen bieten kann. Mit einer eindrucksvollen 1.06,811 min. auf dem kleinen Kurs von Hockenheim unterstreicht der GTstreet RS nochmals deutlich seine Ambitionen als einer der schnellsten Sportwagen der Welt. Optional erhältlich ist das speziell abgestimmte TECHART Gewindefahrwerk für den GTstreet RS.

Von farbigen Ziernähten bis hin zu einer Komplettlederausstattung in der Wunschfarbe oder Zierteilen in den verschiedensten Materialien wie Carbon oder zum Beispiel Klavierlack bietet die TECHART Manufaktur ein fast unbegrenztes Maß an Möglichkeiten, jeden individuellen Geschmack im Innenraum wiederkehren zu lassen. Weitere Accessoires wie Aluminium Pedale, ein 3-Speichen Sportlenkrad oder beleuchtete Einstiegsleisten mit individuellem Logo runden die Vielfältigkeit für den Innenraum ab.

Mehr Informationen sind im Internet unter www.TECHART.de erhältlich. Bitte beziehen Sie sich bei Ihren Anfragen auf autoreise.creative.