   VW
Jetta 1.2 TSI
Wer dreht sich schon nach einem Golf
um? Viele, zumindest wenn der einen Kofferraum am Heck trägt und dann
auf den Namen Jetta hört. Denn die Limousine ist schön und sehr
erwachsen, dazu kommt ein sehr leiser und zugleich quirliger kleiner Motor.
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 Seat
Exeo Sport
Aus Alt mach Neu und spar dabei.
Basis ist der Audi A4, und ob Limousine oder praktische Kombivariante, auch Seat
bietet die von den Ingolstädtern gewohnte hohe Qualität – aber zu
einem sehr attraktiven Preis-/Leistungs-Verhältnis. | |
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 Toyota
Prius III
Im Sinne der Umwelt. Der Prius
galt von jeher als Wegbereiter in Sachen Hybrid und mit der dritten Generation
kommt er auch als rein elektrisch angetriebene Plug-in-Hybridversion. Doch auch
mit bewährtem Hybrid-Synergy-Drive wurde alles besser, der Verbrauch sinkt
sogar auf 3,9 Liter.
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 Lancia
Thema
Mehr als nur ein zweiter Aufguss?!
Bereits von 1984 bis 1994 zählte ein Fahrzeug namens „Thema" zur
Lancia-Familie und rangierte im Segment der oberen Mittelklasse, es entstand in
Kooperation mit Saab. Der neue basiert auf dem Chrysler 300C und hat uns
begeistert. | |
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 Opel
Ampera
Mehr als nur ein Stromer für die
Stadt. Mit dem Ampera haben die Rüsselsheimer ein Elektrofahrzeug auf
die Räder gestellt, das das Zeug dazu hat „Stromer" salon- und
alltagstauglich zu machen und das nun sogar in Großserie produziert wird,
ab 42.900,- Euro. |
 Jaguar
XJ 3.0 V6 D
Wird der Sprung zum Höhenflug?
Selten erregt ein neues Modell so sehr die Gemüter wie beim Jaguar XJ. Und
der Neue ist revolutionär neu, nichts erinnert mehr an den Vorgänger,
das aktuelle Modell springt nicht nur in ein neues Jahrzehnt, nein gleich in ein
neues Jahrhundert. | |
