   Mazda5
Weniger ist nicht mehr. Die
zweite Generation bringt eigentlich keine echten Innovationen, die Form wurde
modifiziert und das Cockpit überarbeitet, das Platzangebot blieb nahezu
gleich, Mazda hat eher gespart denn aufgestockt. | |
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 Mazda2
Sport 1.6 CD
Der neue Diesel ist kraftvoll und sparsam
mit niedrigem CO2-Ausstoß und passt bestens zum straffen Fahrwerk, der
direkten Lenkung und knackigen Schaltung. Die Bremsen packen fest zu und sind
sehr standfest, meckern kann man nur über die Nutzung des Kofferraums. | |
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 Mazda 3
MZR DISI i-stop
Der sportliche Kompakte. Das
Kompaktmodell „3" ist für Mazda ganz klar das Zugpferd im Stall.
Ein komplett überarbeitetes Motorenportfolio startet mit dem von uns
getesteten 2.0 l MZR DISI i-stop mit 151 PS und Start-Stopp-Automatik. | |
