So ein Land Rover hat es nicht einfach heutzutage, muss er doch das was er am allerbesten kann meist für sich behalten, denn nur die wenigsten kommen jemals in so schweres Gelände, dass ein Discovery ins Schwitzen geraten würde. Am zweitallerbesten kann er dann seine Passagiere ganz komfortabel über asphaltierte Straßen kutschieren, und mit dem neuen Interieur mit Leder bis aufs Armaturenbrett und schier endlosem Platz kann er auch hier punkten. Wie in seiner dritten Parade-Disziplin, dem kraftvollen und kultivierten Vortrieb, was ihm mit dem 245 PS starken Sechszylinder-Diesel nicht schwer fällt. Und dann gibt es ja noch den Hängerbetrieb, die Ladekapazität, ja selbst in Sachen Umwelt macht der Dino Fortschritte.