Seine Karosserie ist frisch und modern, und geradezu spacig kommt der Innenraum rüber, allerdings haben die Designer von rund bis spitz-eckig kein Gestaltungselement ausgelassen. In guter Verarbeitungsqualität zeigt sich ein bunter Materialmix, dazu sportliche Sitze, die aber für die mit dem Fahrwerk möglichen Kurvengeschwindigkeiten gerne noch etwas mehr Seitenhalt bieten könnten. Verbesserungswürdig ist der Kofferraum: hohe Ladekante, dann tiefe Stufe und nach dem Umklappen der Rücksitzlehnen bleibt eine große Stufe im Boden. Mit dem 90 PS Diesel geht der Fiesta ganz gut, allerdings wird der Motor zunehmend laut, die Bremsen packen trotz Trommelbremsen hinten fest zu und auch die Sicherheitsausstattung ist gut, auch wenn Kopfairbags extra kosten, ein Fahrer-Knieairbag ist Serie.