Er zählt zu den kleinsten seiner Art, ist sicher mehr City-Roader denn wilder Geländegänger, obwohl er, vor allem mit dem Allrad-Antrieb, deutlich mehr kann als ihm die meisten zutrauen - oder sich selbst. Ein paar kleine Retuschen an der Optik wie an den Instrumenten sowie dem Lenkrad untermalen die nicht sichtbaren Veränderungen im konstruktiven Bereich, die aber eine enorme Kraftstoffeinsparung von teils über einem halben Liter zufolge haben und damit auch die CO2-Emissionen deutlich reduzieren. Geblieben ist das angenehme Fahrwerk, die gute Alltagstauglichkeit, die guten Platzverhältnisse und die üppige Ausstattung, die zumindest beim Topmodell TOP S 4WD zum Preis von 22.990,- Euro kaum noch Wünsche offen lässt.