Lange Zeit hat BMW das Segment der kleineren Crossover anderen überlassen, jetzt füllt der X1 diese Lücke, und wie. Typisch BMW setzt er vor allem in Sachen Fahrwerk wieder mal Maßstäbe, sportlicher kann sich ein SUV nicht bewegen lassen, und zusammen mit dem Allradantrieb bringt er seine Power auch bestens auf den Asphalt, hier springt er beim Sprint förmlich nach vorne, neigt sich nur wenig und erlaubt schnellste Kurventempi. Dazu ein Innenraum ganz nach BMW-Manier, vor allem die Sitze unseres Testwagens haben voll überzeugt, auch wenn diese ausnahmsweise mal "nur" mit Stoff bezogen waren. Prima Platzverhältnisse, eine ausreichend niedrige Ladekante mit gutem Gepäckabteil dahinter, gute Bremsen, eine knackige Schaltung die langsam bedient mal wieder etwas hakelt, eine exakte Lenkung und eine individuelle Optik machen den X1 zu einem Verkaufsschlager, auch wenn er nicht ganz billig ist.